FOTO: Završena obnova dela Grebenskog puta koji je bio najoštećeniji

Price za one koji ne znaju sta je kvalitet radova i one koji niti su bili niti videli kako je izgledala ta deonica.
Sanacija jeste trebala ali je bilo i te kako precih lokacija.

Da li se za korišćenje ovog puta plaća naknada Nacionalnom parku Fruška gora?

Prosecan m2 asfalta u svetu 30-40$,/kod nas 100e.
Nebeski uspavani narod

Zapadni deo vapi za mostom, jer prelaz mosta kod B. Palanke zahteva izlazak iz države.
Sada u vreme zatvaranja granica se vidi strateški značaj izgradnje mosta nizvodno (Begeč-Banoštar).
Za to vreme se kako vidimo popravljaju samo putevi u istočnom delu, a kod Novog Sada se bahate sa konkursima za suštinski nepotrebne mostove...
Ovo nije ravnomerni regionalni razvoj, već lični interes.

Vidim, ide nam fantasticno od kada smo se, po tebi "otrgli"

Ima da prestignemo Nemacku.

Prave za crnogorce puteve.Sramota.Zna se ciju su hoteli i placevi na Fruskoj Gori.A tek cena radova prava sitnica.Platice poreski obveznici za imanja stranaca na Fruskoj Gori.

Najoštećeniji deo grebenskog/partizanskog puta je deonica Brankovac - Crveni čot.
Molim novinare portala 021 da se raspitaju kada će i ta deonica biti obnovljena.
Hvala.

Bio partizanski, al pre 30 god.
Hvala Bogu, otrgli smo se sekte.
Greben je 5 miliona godina tu, a ove crvene nesrece samo 45 god su trajale.
Bilo, ne ponovilo se.

U saopstenju gda verovatno zovu grebenski jer naziv partizanski put nije popularan. Pokusavali su da ga nazovu i putem princa Eugena, samo je problem sto tada put nije postojao.

Citajte komentare, srbima das dzabe nov put i nazoves ga nekako, odmah krecu pitanja kako to novo ime kad je bio neki partizanski ! Ja sad da sam vlast, otisao bih gore i namernogda dozerom rasparao put po sredini sa podrivacem i ostavio tako do daljenjeg ! Mi smo bolestan i poremecen narod, ne zasluzujemo ni milimetar neceg novog i ili da nam bude bolje ! The End

To je Partiznski put. Kojoj budali je palo na pamet da mu menja ime??????
Gde je tu greben?

A zasto Karin comerc unistava kamionima te iste puteve?

Partizanski put. Niko nikad ga nije zvao grebenski.

Otkud sad grebenski put kad je uvek bio Partizanski put?

Partizanski

Jel to onaj put prema Vrdniku koji je bio zatvoren?

220.000.000 dinara za 5 kilometara grebenskog puta širine 4 metra, stvarno ste preterali. Btw radovi su loše određeni, jer deo tampona od šljunka se rasipa kada čovek samo stane na njega, šta će biti kada auto ili traktor pun drva (najčešće se vidi na Fb) siđe sa asfalta na tucanik pored videćemo, ali ovo neće sastaviti ni godinu dana.

Za 5 kilometara puta 1 800 000 eura. 360 000 eura po kilometru puta.

Partizanskog puta

Сад кад крену да јурцају са моторима.

50 godina nije obnavljan. Ulažete u Kopaonik, Zlatibor, crnogorsko primorje, jurite u Grčku i Hrvatsku... A za svoj nedeljni izlet idete po makadam putevima, ako uopšte i znate gde bi. Ipak, pola Fruške gore je trenutno saobraćajno odsečeno lošim putem Zmajevac - Letenka (preko Brankovca j Čota). Da ne govorim da smo mogli i jednu žičaru makar za decu da obnovimo na Brankovci. Kadgod je bila. Naše bake i deke su više brinule o nama šta ćemo imati od sadržaja na izletištima. A sada ima samo ko ddbelo plati.

... treba "gospoda" da pokupuju pola Fruske gore i odma se uredjuju prilazni putevi , Do sada to nisu bili putevi "zasluzni" odrzavanja. Pre osam godina sam , svakodnevno isao put Vrdnika , poslom .To je bila slalom voznja zbog izbegavanja rupa . Sad , doduse , treba se dobro cuvati kvadova , i "reli vozaca" narocito u krivinama.

Put je bio uništen izvlačenjem drva, pa treba videti kako to ubuduće organizovati inače će se desiti isto.

Jos osteceni je deo puta koji se nastavlja na kraj ovog renoviranog dela prema "racvi" za Beocin. Nadam se da ce i to uraditi

Najgori deo puta je od skretanja za Mitrovicu, pa u pravcu prema Rohaj bazama. Tu je decenijama u jednom delu trasa zbog oštećenja potpuno izmeštena, oko 100 m i taj deo nije nikad asfaltiran.

Ovo definitivno nisu bile najgore deonice ali je uradjena deonica jedna od najfrekventnijih. Nadam se da su ispostovali minimum kvaliteta jer ako nisu bice kao i na ostalim putevima. Raspadaju se neuporedivo brze od onih puteva koji su gradjeni pre 40 i vise godina.